淡々と過ごす日々にて生まれる、微かな呟き・ボヤき・ツッコみの寄せ集め。
左折時に切り込みすぎて、歩道の縁石にヒットしてステップが曲がった(泣) とりあえず乗るのにさほど支障はないし、 最悪ステップ+スタンド部のASSY交換で直せそうだけど…いくらするんだろ?
初給油前にいきなりリザーブに入れたりもしましたが、300km越えて初回点検も終了。
で、更にモディファイ。 CF POSHパワーブースター(写真下) 名前は大層だが、キャブに付いているリストリクター(写真上)の口径を大きくしただけのモノ。 中速のツキが多少良くなったか?
G-CRAFTダウンフェンダーステー 純正位置のFフェンダーは泥除けとして役に立たないらしいので。 Fフォークの幅と微妙に合わず入れられなかったので、点検時にショップに頼んではめて貰った。
Uロックを引っ掛ける場所さえなかったので、G-CRAFTのグラブバーを取り付け。 そこに防犯用のサイクルアラームも設置。 300kmまでは慣らしのつもりだけど、平日に雨が多かったせいで3週間で160km程度、納車時満タンからまだ未給油。
エイプ買ってしまいました。 Dioも1万km乗ったので乗換えで。
一般道ならこれでツーリング行けるぞ(w
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