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やってもーた [Ape]

左折時に切り込みすぎて、歩道の縁石にヒットしてステップが曲がった(泣)

とりあえず乗るのにさほど支障はないし、
最悪ステップ+スタンド部のASSY交換で直せそうだけど…いくらするんだろ?


エイプその後 [Ape]

初給油前にいきなりリザーブに入れたりもしましたが、300km越えて初回点検も終了。

で、更にモディファイ。

CF POSHパワーブースター(写真下)
名前は大層だが、キャブに付いているリストリクター(写真上)の口径を大きくしただけのモノ。
中速のツキが多少良くなったか?


G-CRAFTダウンフェンダーステー
純正位置のFフェンダーは泥除けとして役に立たないらしいので。
Fフォークの幅と微妙に合わず入れられなかったので、点検時にショップに頼んではめて貰った。


小モディファイ [Ape]

Uロックを引っ掛ける場所さえなかったので、G-CRAFTのグラブバーを取り付け。
そこに防犯用のサイクルアラームも設置。
300kmまでは慣らしのつもりだけど、平日に雨が多かったせいで3週間で160km程度、納車時満タンからまだ未給油。


New原付 [Ape]


エイプ買ってしまいました。
Dioも1万km乗ったので乗換えで。

一般道ならこれでツーリング行けるぞ(w


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